sbsy.net
当前位置:首页 >> 桥梁伸缩缝 >>

桥梁伸缩缝

主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏. 现在为了减少地震危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。 总之就是一个缓冲位移的装置。 桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥...

您好,衡水国亨橡塑为您回答常见的桥梁伸缩缝有哪几种 现在厂家的桥梁伸缩缝可以分为板式橡胶伸缩缝(已逐步淘汰),型钢伸缩缝(毛勒缝),梳齿板伸缩缝,TST伸缩缝等,其中除了TST伸缩缝其他还有40、60、80等不同的伸缩量,TST伸缩缝是一种填...

一、对接式伸缩装置: 填塞对接型---以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,用于伸缩量在40mm以下桥梁; 嵌固对接型---利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,应用于伸缩量在80mm...

由于一年气温有变化,所以梁会有热胀冷缩。如果没有伸缩缝的话梁体之间就会互相挤压,可能会导致破坏。另外若果没有伸缩缝的话,桥梁的实际样子就会和计算模型的受力方式有偏差啊,导致计算不准确。

1、单缝型钢伸缩缝/单组式的公路桥梁伸缩缝GQF-C40、60、80型;GQF-F40、60、80型 ;GQF-Z40、60、80型;GQF-E40、60、80型;GQF-L40、60、80型号的单缝型钢伸缩缝 /单组式桥梁伸缩缝。 2、多组式伸缩缝/模数式桥梁伸缩缝GQF-MZL120型、MZL160型...

《公路桥梁橡胶伸缩装置》(JT/T327) 桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝,主要由传力支承体系和位移控制体系组成,它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体,二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。按使用的材...

桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置,板式桥梁伸缩缝,我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-...

主要起到缓冲的作用:防止桥梁路面结构在大型车辆通过、温度变化而产生破坏;防止梁体位移过大,产生破坏变形。

伸缩缝材料进场需有合格证及质保单,安装后的成品检测项目看一下桥规或是桥梁评定标准,上有详细说明

桥梁80型伸缩缝位移量为80mm的型钢缝。 桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.sbsy.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com